为切实发挥交通对长三角地区实现更高质量一体化发展的引领作用。6月1日,皖沪苏浙四省交通运输部门联合签订《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》,明确打通省际断头路第一批17个重点建设项目,协力加快推进区域交通一体化进程。
合作原则按照“规划明确、需求对接、就近接入、先易后难”的总体原则,优先确保高速公路、国道骨干路网建设项目的全面连通,重点实施断头路及瓶颈道路贯通,建立三省一市打通省际断头路项目储备库机制,每年评估、滚动推进,实现省界处路网全面对接。
合作内容?分批制定项目计划,优先安排对接意愿强烈、规划方案一致、建设规划明确、交通作用明显的项目;
?共同推进前期审批,重点推进专项规划编制、审批及永久基本农田调整审批程序事宜,尤其是穿越省界犬牙交错地带的断头路项目审批;
?研究深化工程方案,尤其是技术标准、建设规模、道路断面与线型衔接、跨越界河桥梁涉及方案、省界收费站设置、交通标志标线设置、运营养护管理、投资估算等方面工作的对接;
?细化工程实施配合,施工组织充分沟通、统筹推进;
?加强后期养护管理,省际断头路交付时明确管养单位,严格执行交通运输部养护规范标准,确保“畅安舒美”。
合作方式省际交通运输主管部门负责与长三角区域合作办公室对接。省、市、区(县)各级交通主管部门负责区域内省际断头路规划、计划、建设、管养工作。对接双方政府明确建设主体,按属地原则分别建设,并分头落实项目前期程序。需委托代建的,双方协商确定。
合作机制建立了例会制度,不定期召开专题协调会;实行计划对接,省际断头路纳入《长江三角洲一体化发展三年行动计划(-00年)》;强化信息沟通,明确责任人及联系人,加强信息交通与共享。
“长三角”将打通省际断头路涉及宣城市有3条1、高淳至宣城高速公路江苏段(上图中灰色线条部分)。
日前,高淳至宣城高速公路江苏段可行性研究报告获得批复。计划年开建。
高淳至宣城高速公路江苏段起自宁高高速公路和凤枢纽南侧,向南改造现有宁高高速公路后,经游子山西、禅林山东、固城镇东,跨芜申运河,止于花山东侧的苏皖省界,接安徽省宁宣杭高速公路,路线全长约0公里。
批复投资估算为5.08亿元。该项目的建设对完善区域高速公路网络,提升路网整体效益,加强苏皖浙经济社会联系,推进长三角区域一体化发展,促进沿线地区旅游资源开发和经济社会发展等具有重要意义。
、溧宁高速公路江苏段(溧广高速江苏段)(上图中灰色线条部分)。
目前,项目施工图设计通过江苏省交通工程建设局组织的审查。计划年开建。
项目北接已建的扬州至溧阳高速公路,南接已建的溧阳至宁德高速公路安徽段(苏皖省界至广德段——溧广高速公路安徽段),全长约3公里。项目建成后,我市将添出入长三角新通道。
该项目的建设对完善长三角地区高速公路网、促进沿线经济社会发展和旅游开发等也具有重要意义。
3、申嘉湖西延高速公路安徽段(申嘉湖高速西延宁国段)。(上图中灰色线条部分)
申嘉湖高速西延工程宁国段系我省规划的宁国至安吉高速公路中溪至唐舍段,起于与浙江省安吉县交界的唐舍岭,东接申嘉湖高速西延安吉段,向西沿现S省道北侧布线,经荷花、中村、外章,止于石牌,西接S05宁宣杭高速石牌互通(预留),全长约11公里,双向四车道,总投资约10亿元,设单侧收费站一座。计划年开展前期工作。
打通“断头路”
疏通“瓶颈路段”
让道路更加顺畅
必须点个大大的
来源:宣城新闻网
监制:朱青峰
编辑:徐健
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